是男人,就该像战斗民族那样打一场“雪仗”

发表于 2018-03-20 09:54

“在严寒天气中,队伍必须努力保持前进……领头人员需要经常轮换……骑手必须下马步行……另外,哨兵还要定时将所有人叫醒,以防他们被冻死在阵地里。”——德军冬季作战手册

如果不是写明了出处,很多人也许会以为,上面的文字来自拿破仑时代的步兵操典。但事实上,撰写这份文件的人,曾属于当时世界上最强的现代化军队——德国陆军。1941年6月,他们攻入了苏联国境,矛头一度逼近了莫斯科。但随着严冬降临,情况却发生了转变:无论人员、车辆还是武器,他们都被超过零下40度的严寒所困。在严酷的环境中,他们几乎没有准备。一位亲历者写道:“地狱之门开启了”。

冬季战术01

作为人类历史上最严酷的战场,二战东线始终是历史学家津津乐道的话题。因为在这片土地上演的,不仅有武器和武器的碰撞,还有意志和意志的对决。尤其是1941-1942年的冬天,当地的环境更是逼近了人类忍耐的极限——双方与其说是在冰天雪地中作战,倒不如说是在白色炼狱中接受考验。不计其数的士兵死去了,但活下来的人却成了身经百战的战士。而本文所要介绍的,就是幸存者们的生存和战斗技巧,直到今天,它们都能给参加现代战争的各方带来启迪。

冬季战术的起源

事实上,对冬季作战手足无措的不只有德国人。在一战中,虽然也曾爆发过一系列的冬季战役,但其烈度和艰苦程度都无法与二战东线相提并论:在当时,交战双方主要的行动,基本上只是在土壤封冻前挖好工事,然后隔着阵地展开对峙,而大规模的进攻行动则极少出现——因为此时,严寒和积雪不仅会让士兵们活动困难,而且还会阻碍后勤部队的运输。

冬季战术03一战的冬季阵地战,与二战相比,它们的规模相对有限

然而,在1930年代后,情况发生了变化,此时,战争的目标已不仅是击败敌方的军队,而是摧毁敌人所在的国家,这也给前线军人提出了更高的要求:为最大限度地抓住战机,他们必须能随时随地投入战斗,哪怕环境恶劣也不例外。

这也可以解释为什么,在二战爆发前,各个陆军强国都在对冬季作战进行研究,但相关的成果却极为有限。直到1940年代初,苏联才在这一领域取得了实质性的成就,至于其契机则与1939年爆发的一场局部战争有关:这一年,苏军冒然进攻了北欧的小国——芬兰。按照原计划,他们将进行一场速战速决的闪电战,然而,面对冰天雪地,红色大军很快陷入了困境:在不到半年的时间里,其总伤亡便突破了32万。

冬季战术02苏芬战争期间,芬兰人在检查堆积如山的苏联阵亡者尸体

苏军的经验

在战争结束后不久,苏军便开始总结冬季作战的经验。在1941年3月,他们更是将经验汇编成册,并将其命名为《冬季作战规范》。该手册可谓事无巨细,其中既涵盖了普通士兵的生存技巧,也有各级指挥官的战术指南。其开篇便提到,与平时相比,冬季的作战环境需要考虑的因素更多,一些因素很容易被忽略,但常常能决定一场战斗的胜败。也正是因此,在通常情况下,一支准备全面的小分队,往往能发挥巨大的作用,甚至能将数倍于己的大部队完全击败。

行军
无论是向前线开进,还是从阵地上撤退,行军一直是冬季作战中不可忽视的环节。具体来说,这正是这一环节,决定了部队能否按计划投入战斗,以及有多少时间构建防线。在积雪中,士兵们根本无法像平时那样快速行军,尤其是在积雪超过30厘米的时候,他们最多每小时只能前进2-3公里。在这种情况下,苏军更多鼓励士兵们乘雪橇或是滑雪前进。如果滑雪装备不足,他们可以把背包等辎重安置在尾随队伍的马拉雪橇上,而自己则轻装前进,这样既减轻了行军的负担,同时也保证了足够的灵活性。

冬季战术04在雪地中行进的苏军士兵,后续的士兵可以踩在前面士兵踏实的积雪上,并可以因此节省体力

冬季战术05在行军间歇,苏军为拖曳雪橇的军马喂食草料

由于积雪影响了部队的行动,指挥官们在准备作战时也必须加以注意。举个例子,在平常情况下,一个步兵连半天便可以行军30公里,但在严冬季节,同样的路程可能就需要一天之久:这意味着,如果没有提前做好准备,那么部队可能将没有足够的时间勘察地形和修建工事。另外,在雪地行军消耗的体力也远远大于平时,如果强行进军,即使部队能按期抵达,战斗力也会因为疲惫而荡然无存。

构建防御
在冬季作战中,防御工事的构建问题同样引起了苏军的关注。早在苏芬战争期间,他们便发现,在严寒状态下,由于土壤封冻,普通人几乎很难挖开坚硬的地面。即便用矿镐,一名强壮的士兵也需要至少5个小时,才能完成一个简单的单人掩体。

冬季战术06在冬季掘壕据守的苏军部队

由于掘壕费时费力,在冬季,苏军要求这些工作最好在远离敌人骚扰的区域进行。另外,如果条件允许,部队还应该点燃火堆融化冻土,以提高掩体的挖掘效率。另一种更极端的方式是用炮弹炸出弹坑,此时,士兵们只要对其稍加修整,便可以在短时间内建成大量的工事。

在紧急情况下,苏军还会用积雪修建临时工事,由于雪本身的防护性能有限,因此,这些工事的外壁必须足够厚:对于松散的雪,其厚度应达到3米;至于踩实的积雪情况略好,但也要约2米才能抵挡子弹和弹片的穿透。

冬季战术071941年冬,在乌克兰,利用积雪构建临时工事的苏军

另外,仅构建临时工事是不够的,由于冬季气温极低,即使有妥善的保护,人一旦在户外超过2个小时,便有可能冻伤。所以,在构建前线掩体的同时,部队还必须修建地堡。这些地堡一般要在地面挖掘1米深,有木制横梁和立柱进行加固,顶部还应当覆盖有泥土,以提供外的防护,其中可以布置包括暖炉在内的各种生活设施,以作为士兵的临时宿营地。

冬季战术08《冬季作战规范》中的一个大型地堡建筑示意图,其中最多可以容纳34名士兵,大致相当于一个排

由于工程量极大,并非所有部队都有条件建造完善的地堡,更多情况下,苏军会对前线的村庄进行改造:此时,他们只需要在民房的墙上开凿射击孔,并在墙外堆砌积雪、泥土和砖,而教堂和学校等相对坚固的建筑,则会被改建为临时指挥部和急救站,同时,如果条件允许,苏军还会在房屋之间挖掘交通壕,以保持彼此间的联系。

伪装
得益于在苏芬战争中的教训,在1941年冬季,许多苏军已经配发了白色伪装服,即使是仓促入伍的新兵,也得到了民间捐献的白色床单,它们很快在前线被改制成了罩衫和披风。也正是这些伪装服的存在,苏军的士兵经常能在毫无察觉的情况下,潜入德军的侧翼和后方地带。

但需要指出的是,配发大量的白色伪装服,仅仅是相关工作的冰山一角,尤其是在1941年冬天,苏军更是将伪装工作延伸到牲畜、车辙等容易被忽视的细节上。

冬季战术10在冬季作战中,大部分苏军坦克都采用了全白色的伪装,比如图中的T-26

在战斗的间歇,苏军会为深色的马匹制作白色斗篷;将卡车和坦克涂白;在堑壕外布置树枝和伪装网;用新雪掩盖熄灭的火堆和煤烟痕迹等等……在条件允许的情况下,甚至脚印、马蹄印和车辙也需要用树枝扫掉。而这些,都与其失去了空中优势有关:在当时,空中观察员常常能依据种种痕迹确定一支部队的行踪甚至规模。从这一角度,事无巨细的伪装不仅是一种战场需要,也是失去制空权时、为保证隐蔽性而做出的某种无奈之举。

反坦克手段
与之前的战争不同,二战各方都投入了大批装甲车辆,仅在第一年的东线战场,苏德双方投入的坦克总数就超过了3万辆,它们完全改变了战争的形态。这也给步兵带来了更大的考验:只有依靠勇气、战术和必要的牺牲,他们才能在这场较量中幸存下来。

冬季战术111941年冬季,伴随坦克进攻的德军士兵,冬季的环境并没有给苏军反坦克带来多少有利条件

在冬季作战中,令情况更棘手的是,由于积雪以及厚重衣物的影响,步兵的行动变得更为困难,这也增加了他们用手榴弹攻击坦克时的危险性。另外,一旦积雪超过50厘米,反坦克地雷在遭遇碾压时,就会被压入积雪的更深处,导致无法触发——这实际是剥夺了大部分步兵对抗坦克的有效手段。

冬季战术12一名在冬季埋设地雷的苏军士兵,在积雪太厚时,地雷会被坦克碾压进更深的雪中,导致无法引爆

然而,在当时,苏军也找出了一些应对策略,其中之一,就是在地雷底部增加一块厚木板,其提供的支撑力将增加地雷成功引爆的概率。另外,防御方也可以将大量地雷或高爆炸药埋在一起,一旦敌军来到埋设区域附近,操作员便可以用电线遥控引爆,它们同样能制造可观的伤害。

冬季战术13冬季作战中的苏军反坦克炮组

不过,需要指出的是,尽管环境不利于步兵展开反坦克作战,但冬天对反坦克炮来说却是一种恩赐。尤其是在采用白色涂装时,它们几乎可以和大地融为一体。另外,阵地周围的积雪,还有河道中取出的冰砖,也可以为阵地增加额外的防御。不过,在多次开火后,反坦克炮周围的积雪很容易被烟雾熏黑,这会大大增加其暴露的概率,所以,在冬季,反坦克炮同样需要频繁转移和修建备用阵地。

巡逻队
在冬季,由于环境限制,大部分部队都无法构建一条连贯的工事,在村庄和村庄、据点和据点之间,指挥官们更多采取的做法是派出巡逻队,以搜索趁虚而入的敌军,并且保持前线部队间的联络。由于徒步行动相对困难,因此,上级更建议他们滑雪前进。

冬季战术14一只携带军犬的苏军巡逻队正在出发,在二战期间,苏联军犬不止被用于反坦克,它们也在搜索敌军渗透方面出力甚多

在苏军的冬季作战条例中,要求各个部队根据自身情况,每隔2-4个小时轮番派出巡逻队,如果发现了敌人的侦察兵或进攻部队,他们就要设法将其消灭,或者尽快通报上级部队。但另一方面,巡逻队的作用不仅仅限于维持战线,在更多的情况下,他们还会主动出击。

冬季战术15油画:苏军滑雪巡逻队向敌军发动攻击

在1941年的冬季战役中,类似的行动被推到了顶峰,利用德军的疲惫,苏军经常身着白色伪装服趁虚而入。有时,这种武装侦察会动用大约300-500人,同时还有坦克作为配合;不过,在更多的情况下,苏军派出的都是相对精干的滑雪步兵。

冬季战术16部分滑雪巡逻队还会得到坦克的配合

在部署时,这些部队不会采用传统的集体行动原则,而是尽可能地保持分散,其中,滑雪侦察队永远位于最前方,他们将负责为后续人员标记可以通行的道路。一旦遇到敌情不明的区域,他们会向不同方向派出侦察兵,以确定前方几百米内的敌情,至于其他人则沿着小路、彼此保持20-50米的距离前进或待命。

另外,在积雪不厚的情况下,军马也会同巡逻队一道行动,它们主要负责拖拽雪橇上的军事物资,或是在牵着滑雪步兵前进,以便让后者保存体力。

进攻
如果发现敌军部署存在漏洞,苏军就会转入进攻。在战斗前,指挥官要向下级部队交待任务、介绍作战计划,同时,士兵们也要领取额外的弹药和补给品。由于牵涉因素众多,期间,部队难免要长时间地聚集在某一处,为避免被发现,这些工作通常会在前一天晚上进行,同时,负责支援的炮兵和坦克也会各自进入阵地。

1941年,由于步兵素质下降严重,在发动主攻时,苏军极为依赖炮击的支援。对他们来说,虽然炮火可能无法削弱敌人,但至少可以让士气得到振奋。类似的情况对坦克也适用,虽然在积雪很深时,它们很难全程伴随进攻,但仅仅存在,它们便会给鼓舞步兵的士气。

冬季战术17

冬季战术18苏军投入冬季战斗的坦克部队和重炮,它们在进攻行动中扮演着举足轻重的作用

攻击开始后,最先出动的是滑雪分队,同时,他们会得到工兵和迫击炮的掩护,在他们从缺口渗入敌军后方之后,主力部队也会展开进攻。1941年,苏军的做法通常是:在一个狭窄区域投入大量步兵,以数量优势击垮敌人。在某些极端的情况下,指挥官甚至会把1000人投入宽度不超过2公里的突破口,此时,仅仅这些部队出现在地平线上,都会给敌人带来巨大的心理压力。

按照苏军的作战规范,进攻部队在离敌人800米时,就会用机枪压制对方火力点,各个班组则趁机交替掩护前进,一旦到了离敌人不足50米时,他们才会高喊“乌拉”发起集体冲击。虽然该战术和艺术作品中描绘的区别很大,但事实上,由于士兵经验不足,战术有时很难得到贯彻;再加上从远方看去排成数波的进攻梯队,已经形成了黑压压的一片,所以,在德国方面的描述中,还是经常提到苏军的“人海”。

冬季战术19进攻中的苏联步兵

如果正面进攻能将敌人击退,这时,早已进入敌军侧后的滑雪分队将迅速投入战斗,对败退之敌进行伏击,阻断他们的退路。与此同时,远程炮兵也将加入战斗,用火力封锁敌人的撤退路线,而最终目标则是配合步兵部队一道,将敌人分割和消灭。

德国人的对策

在1941-1942年,由于冬季作战准备严重不足,德军蒙受了惊人的损失。导致这种情况的原因,一方面是高层认为整个战役可以速战速决,另一方面,德军对俄国严寒的估计也严重不足。其气象预报部门甚至根据1938-1940年的严寒推断,在1941年,俄罗斯可能迎来一个暖冬。这导致德军并没有进行必要的准备,而最终为此买单的,则是前线瑟瑟发抖的普通士兵。

冬季战术20艺术画:迎着寒风艰难前进的德军士兵

应急冬装
在这种情况下,搜集冬装便成了当务之急。虽然在1941年夏天,德军曾下达过大量的采购订单,但由于算不上紧急需求,它们只有极少量最终得到了交付,同样的情况,也发生在雪橇和滑雪板等方面。总的来说,在入冬时,无论数量和精良程度,德军的冬季装备都无法和苏军相提并论。

这一点导致了一个严重的问题:严冬降临后,有大量士兵被冻死和冻伤。其中最惨痛的一个例子是东线北部的第18摩托化步兵师,1941年12月,他们遭遇了零下52度的严寒,当该师突围回到己方阵线时,战斗人员只剩下了741人——其余都身着单薄的衣衫倒在了冰天雪地里。

冬季战术21一支身着各式各样临时冬装的德军分队

1941年冬,至少有30万名德军被冻死和冻伤,幸存者为了求生,则被迫寻找一切御寒的手段:他们有的抢劫平民,有的则闯进了苏军遗弃的仓库,有时,甚至尸体上的衣物也被搜刮殆尽。

然而,这些乱七八糟的衣物即使一层层地套在身上,也只能带来有限的温暖。不仅如此,随着时间流逝,它们很快变得污秽不堪,成为虱子滋生的好场所。另一个问题在于军靴,在当时,苏军士兵配发的靴子总是大上一两个尺码,在严寒时,士兵们可以在其中塞上棉絮、稻草或报纸,增加额外的保暖能力——而在德军中,虽然老兵们也很清楚这种办法,可不幸的是,他们的靴子在配发时采用的就是合脚的尺码,其中根本无法塞入任何东西。

冬季战术22艺术画:在寒风中瑟瑟发抖的德军士兵,他扔掉了自己的军靴,而是换上了一双很可能是抢掠得到的、厚底的雪地鞋

教训
作为对教训的总结,1942年8月,德国人印发了一本名叫《冬季作战手册》的小册子。尽管其中的许多条例完全照搬自苏军,不过,该手册中仍然存在许多独到的观点。

其中一个值得注意之处,是德军强调提前进行入冬准备,而这又与其自身的后勤状况不无关联。在入侵苏联之后,德军面临的一个严峻问题是,当地的铁路轨距和德国国内不同,因此需要长时间的修复和改建。这也意味着,和可以利用发达铁路网的苏军不同,德军的物资供应更加依赖公路:但在秋雨降临后,地面很快会变成泥泞,一旦入冬,因为厚重的积雪,公路更将处在长期瘫痪的状态。正是因此,德军只能强调提前进行入冬准备,为此,他们甚至会在夏秋季节提前清空一些仓库:毕竟,把物资提前交到士兵手中,只要也比让它们永远滞留在后方更有意义。

冬季战术23在冬季陷入积雪无法动弹的德军军车,因为秋季之后公路难以通行,德军强调最好提早将必需品交到士兵手中

德军另一个关注点是保证士兵的士气和福利。按照《冬季作战手册》中的说法,部队能否适应冬季,除了与其掌握的战术有关,还与士兵的精神状态存在巨大关系:在冬季,由于大雪封路,士兵的活动会大幅减少,其大部分的时间都是在驻地等待命令。这个过程中,他们会感到焦虑、无聊,容易产生谣言和纪律问题。为此,指挥官必须安排足够多的活动:比如向前线提供报纸,设置战地图书馆,甚至是派出表演剧团等。

攻防战术
有趣的是,《冬季作战手册》还指出,“冬季战术”本身并不复杂和神秘,前线需要的只是根据自身情况,对标准战术进行调整,相较之下,部队真正该关心的是“行动自由”,即尽量不受制于冬季的环境。

换句话说,在冬季,指挥官不应当仅着眼于守住阵地,而是必须设法以各种方式打击敌人,摧毁他们的阵地和后勤设施。这种做法不仅能让部队掌控战斗的节奏,还能够让对方高估己方的兵力,进而不敢贸然形势。而在众多进攻手段中,最行之有效的莫过于派出滑雪小队进行突袭,如果能避开道路,穿越敌军认为无法通行的地带,哪怕是小队级别的行动,也将让一整个区域的敌军接到警报,即使行动本身战果有限,但依旧会给敌方的精神带来巨大压力。而这些都有助于实现一点——为己方加固工事赢得时间。

冬季战术24在1941年后,为适应战场需要,各个德军部队也组建了自己的滑雪单位

而在防御领域,部队应当设法构建一条连贯的战线,虽然在冬季,这一点很难做到,但至少也要让巡逻队定能定期检查据点之间的空隙地区。另外,构建防御的人必须意识到,许多夏季无法逾越的地形,如沼泽和河流,在冬季却完全可以供大部队穿行,事实上,如果厚度超过40厘米,甚至轻型坦克都可能在冰层上通行无阻,也正是因此,这些地段是绝对不容忽视的。

冬季战术25一个标准德军冬季防御阵地示意图,在前哨和公路之间都有交通壕相连

另外,鉴于苏军经常从谷地等易于滑雪穿越的地段发起突破,这些区域也必须重点盯防,在沿途必须设置障碍物,并在后方留有预备队。另外,德军还特别强调在敌人立足未稳前发动反击,因为苏军“可以非常迅速地在雪地中构建工事”,一旦对方在突破口站稳脚跟,那么,它们将很难在后续行动中更被消灭。

冬季战术26艺术画:在冰天雪地中作战的德军

至于最后一种应对手段被称为“刺猬”,此时的战局往往对德军极为不利。在前线已无法坚守时,指挥官可以考虑将部队全部撤入一些规模中等、有坚固建筑物的村镇,然后以城镇为核心,在外围修建工事,作为最后的抵抗据点——而“刺猬”的名称也恰恰来源于此。如果“刺猬”能在最初的战斗中幸存下来,将给敌人带来极大的损耗,友军也将得到巩固防线的机会,预备队也会抵达,并趁机发起解围行动。

装备的维护和伪装
1941年冬季,另一个让德军始料不及的问题,是对装备的维护和伪装。无论1939年还是1940年,大部分德军都只有夏秋作战经验,对如何在冬季操作装备,全然没有系统的认识,也正是因此,在这方面,许多部队付出了惨重代价,并且不得不从零开始。

冬季战术271941年,在莫斯科郊外,一辆采用白色涂装的德军坦克正在待命

当时,德军的车辆普遍采用的是灰色涂装,它们在冬季尤其醒目。为此,《冬季作战手册》建议,即使在没有白色油漆的情况下,部队也可以将白垩或石灰溶解在水中,制造一种临时涂料,同时,该涂料中也可以加入胶水,让其粘着力变得不亚于油漆。但另一方面,《手册》也不建议对机枪和冲锋枪等轻武器添加额外的涂装,因为这些武器对污垢比较敏感。

另外,《手册》还建议对重型武器每天都加注防冻液,并涂抹润滑油,至于轻武器则最好不要上油,而是让弹夹保持干燥,如果可能,应对其每天进行拆卸和清理,另外,机枪弹带也需要检查,以避免被泥泞、铁锈和冰碴沾染。另外,枪械也需要换装“冬季扳机”,以方便士兵们在佩戴手套时进行操作。

冬季战术28一把换装“冬季扳机”的MP-40冲锋枪特写

结语

随着时间流逝,严寒对军人来说也许不再是一种威胁。但便如此,在北约和俄罗斯的武装力量仍在试图通过研究东线战场,来为今天的战斗提供启迪。类似的情况在游戏中同样存在,在《使命召唤》和《红色管弦乐》,以及国人开发的《小米枪战》中,也总有一部分将焦点投向了冬季战场,而两者背后的共同原因显然是:作为一片战场,雪原有它独特的魅力。放眼看去,它也许平淡和琐碎,但置身其中的人们很快将意识到,这里无处不蕴藏着危险——这也让雪原成了一片检验战术和意志的竞技场——当年的经验教训的价值在这里始终存在,它提醒着人们,周密的准备和大胆的行动,永远是取得胜利的先决条件。

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